变压器油含气量影响阀侧交流外施试验

日期： 2021/5/13 来源：东莞市红河润滑油有限公司 点击次数：

      近年来，特高压直流工程额定输送功率从5GW、6.4GW、7.2GW、8GW、10GW到12GW，电压等级高达±1100kV，远输送距离达3324km。随着电压等级、输送容量及输送距离“三提升”，换流变网侧、阀侧电压等级不断提高，特别阀侧升高座及阀侧套管，结构形式与常规直流工程有较大的区别，大容量、高电压等级的换流变阀侧套管及升高座在真空注油时，由于油中含气量较高，导致注油时在阀侧套管及升高座发现连续或间断气泡。

      大容量换流变受限于特殊结构，部分气泡不能通过静放工艺处理消除换流变器身内部和油气泡，严重影响了换流变顺利通过试验，特别是阀侧交流外施试验。

      含气量是变压器油的主要控制指标之一， 含气量直接影响特高压变压器的绝缘性能。油中正常溶解空气量为10%~11%。当油的含气量超过饱和溶解量时，气体会从油中释放出来悬浮在油中。当油中存在悬浮的气泡时，在气体与液体的交界面，由于两者的介电系数不同界面电场将产生畸变，且气体的耐电强度低，会产生气泡放电。

      国际大电网会议（CIGRE）认为，油中含气量在3%以下时，运行状态下析出气体的危险性较小。《运行中变压器油质量》（GB/T7595-2008）规定，500kV变压器运行中绝缘油含气量应不大于3%。在真空注油阶段，换流变油中含气量可以较容易的控制在0.5%左右。 但是含气量为0.5%的油在低于50Pa高真空环境下，通过试验观察仍有气泡析出，当油中含气量在0.1%左右时，高真空环境下油中无可见气泡析出。

      多次验证表明，滤油机油温到超过65℃后，脱气罐内的气压不宜保持。分析原因为变压器油受热而形成的油蒸汽而使脱气罐气压上升，而非油中气体脱出使得气压上升。因此注油温度控制为65℃~75℃之间为宜.

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