齿轮油重量计算两种方法你可知？

日期： 2020/12/18 来源：东莞市红河润滑油有限公司 点击次数：

齿轮油重量的计量方法有两种：过磅和打表。两种方法各有特点，作为齿轮油的使用者与销售方都应当了解相关知识，毕竟齿轮油是按斤销售量，这将关系到自己的切身利益。
广东现在较常用的齿轮油计量方法为公磅计量，单位为公斤（kg）其中有以下几个因素会影响过磅重量：
1、选用正规公磅而不采用私人地磅，确保地磅有定期核准。
2、过磅时，油车应以5km/h速度缓慢匀速上地磅，急刹车或顿时加速都将影响称重结果。
3、下雨天尽量不过磅，车子及雨篷会打湿会加重重量，影响最后的结果。
4、过磅时，应检查车辆的状态，确保车子在上磅时、称重时、下磅时的物品及状态相同，人或者物不可在过磅时停留在车子上。
5、过磅时司磅员要仔细核对皮重和净重，避免误差。

齿轮油的另外一种较常用的计量方式是：打油表，即按体积计量，单位为升。

以下因素会影响柴油的重量：

1、过油表计量首先需要知道齿轮油的密度，同样的油品，柴油的密度越小，升数相应小；
2、温度也影响柴油的体积，温度高，最后出来的体积会变低，温度低，出来的体积会变高，这就是在冬季，罐内油和取出罐外的样板油密度会高，升数多；夏季，罐内油和取出罐外的样板油密度会低，升数较少。
3、同时，要检查油表设备是否准确，校正误差。需要在允许误差的前提下，通过密度、体积与质量的关系，计算公式为：质量＝体积乘以密度，反复核对数量的准确性。

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