导热油常见问题及处理方式_东莞市红河润滑油有限公司

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导热油常见问题及处理方式_东莞市红河润滑油有限公司导热油常见问题及处理方式

一、导热油常见过热原因

原因	升温过快	停泵过过快	紧急停炉	流速过慢
解决方法	油品正常升温不宜过快，初装油讲究”一慢二停“	停工时油温降至80℃以下方可停泵	启动备用发电机，冷油置换	辐射受热面不低于2m/s对流受热面不低于1.5m/s

二、导热油常见氧化原因及处理方式

1、高位槽安装高度不够造成氧化；

处理方式为：高位槽的底部与有机热载体系统最高处的垂直距离应不小于1.5m。在安装完工后，客户可以自行检测其高度落差是否符合要求，以避免投产后才发现而导致不必要的损失。

2、辅助排气阀长时间打开，造成高温氧化；

处理方式为：正常运行时，辅助排气阀应常年关闭，所以，客户在完成相关操作后一定要注意检查辅助排气阀，以免出现油品快速老化报废，增大企业成本。