酷热已去，秋风送爽，秋天的凉意在提醒我们，又到更换冬用冷却液的时候了。在更换冷却液时有几个要点给客户提个醒。

   1、如果车辆本身使用的是长效四季通用型的冷却液，可在两年左右更换一次，期间要检查冷却液液位，应保持在水箱标准线之间。冬季用冷却液，其冰点最好低于你运输来往途中最低气候温度5-10℃为宜。

   2、有客户有夏季用水冬季换成冷却液的习惯，其实这是不妥的做法，如果之前冷却系统用过水，在加入冷却液前，要以专用水箱除垢除锈清洗剂对水箱进行清洗后再加入冷却液。因冷却液具有一定的清洗功能，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，而直接加入冷却液，发动机冷却系统中原有的水垢与冷却液接触后脱落，冷却液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时会堵塞水管、水道、或深沉在水箱下部有弯管接着部位，造成散热不良。也正是由于冷却液的上述功效，客户应保持常年使用冷却认为佳。

   3、用品牌产品，质量有保证。优质冷却液具有优良的冷却、防腐、防垢性能，低冰点、高沸点、四季通用，可以实现全年全天候保护汽车发动机的作用。值得注意的是，所有劣质冷却液金属缓蚀剂的选择不能满足现代发动机的腐蚀防护需求。冷却液在汽车封闭的冷却系统循环，这种液体在较高流速和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，如果对金属部件不能形成有效的防护膜，会使汽车的冷却系统、发动机受到严重的腐蚀。