由于造纸机械生产厂商在生产制造中较少考虑油品的使用问题，加上对油品的发展现状不甚了解因此造成造纸厂家在设备使用过程中对油品的选用和使用存在诸多困惑。从另一个角度划分，造纸机由湿部和干部组成。湿部由成型部和压榨部组成。传动设备是其中的主要设备，并大使用辊，包括压辊、真空辊、宽带压榨辊等，其驱动以齿轮传动、液压为主，同时涉及高温、水分等因素因此所用油品应与传统齿轮油和液压油有所不同。造纸机械润滑特点造纸机械的润滑主要集中于湿部润滑和干部润滑两大部分。湿部润滑点包括真空辊的轴承及传动齿轮、吸移辊的轴承及传动齿轮、真空压榨辊的轴承、中心辊的轴承及传动齿轮箱、驱网辊传动齿轮箱等。干部稀油润滑系统由干燥部、上光部和卷纸部的各润滑点组成包括烘缸轴承、真空辊轴承、导辊轴承、引纸辊轴承，然而，对于湿部润滑而言，由于纸浆水分集中在这一工艺中脱出，水分更易混入油品中。不同添加剂体系的油品在遇水后反应变化各不相同。油品乳化、产生沉积物、轴承磨损等是在湿部润滑过程中常见的润滑不良的表现。

   造纸机械对润滑油性能的要求网部是造纸机的第一部分。在网部的始端，纸浆的水含约为在网部的末端，不含，减至约，在此水含下的纸页强度足以使它运转到下一部分，即压榨部。纸页的最终水含应保持在一。

   从以上所述中可以看出，在湿部工艺中，纸带中一的水分在这一过程中脱出，分出的水较高。在干部流程中则要分出剩余的大部分水。水蒸汽在造纸工序中的诱污，，盔加，因此要选择合适的稠度。轴承的损坏多与润滑不足有关。良好的极压性造纸设备承载的负荷较高，尤其是压榨辊等部件，普通油品的极压性能不能满足其承载要求。良好的防锈性保护设备在油品高含水的情况下不产生锈蚀。压榨部所用润滑脂除了具有以上性能要求外，还应具有抗氧化性和高温稳定性。造纸机湿部即流浆箱至压榨部的各轴承都用密封的轴承壳，以防止水浸入和润滑脂溢出，从而造成交叉污染的可能。干部润滑要求干部设备常处于高温、高水含的情况，同时现代造纸机在干部的运转速度大幅提高，因此多使用润滑油润滑。使两段工艺中均存在大的水分，因此造纸设备的润滑系统对油品分水性能的要求比其他油品高。在湿部和干部，除了要求油品分水性能好之外还要求油箱密封性好，以防止水分的进入。在干部，温度在-℃之间的水蒸汽作为热源提供给由湿部进入干燥部的纸带肿水烘干的热由此造成轴承和齿轮长时间在高温环境下。因此，干部对于油品的热稳定下低速运行，因此通常采用润滑脂润滑。润滑方式分手动和自动两种。目前，自动润滑方式使用越来越多。通常推荐使用闪号或号锉基润滑脂或复合锉基润滑脂。造纸机湿部的润滑要求有优良的抗水性分水及时，延长油品和设备使用寿命。

   但由于操作环境和使用条件的特殊性，对润滑剂的分水性能、热氧化安定性能、清洁分散性能、清净分散性能、过滤性能等要求不同于普通的轴承油脂或工业齿轮油。湿部润滑以使用润滑脂为主，有部分新设备属于干部润滑则以使用润滑为主。造纸机械的润滑应选用专用油品，不可使用常规产品进行简单替代。