就知道你会问为什么!发动机需要有个舒适的运作温度,但在工作的时候会产生大量热能,导致温度过高,影响效率甚至是零件故障。这就需要有个冷却系统来协助降温,一般都会加入专用的冷却液。这个液体可不是仅仅降温那么简单哦! 一要防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。 二要防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般来说常用的防冻液沸点在104℃-108℃,当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。 三要防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。 四要防锈:优质的防冻液可以避免冷却系统生锈的情况,否则会导致加速磨损和降低热传导的效率。 五要防垢:冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。 当然,南方要选择耐受温度较低的防冻液类型,浓度要保持在百分之七十左右。加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,过多和过少,都容易造成冷却系统出现隐患。如果是当年购买的新车,无需更换防冻液;如果车辆已使用了两年以上,一定要及时更换! |
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